Economía

Una decena de obras moverán el PIB del segundo trimestre

Una decena de obras moverán el PIB del segundo trimestre

En medio de la pandemia de covid 19 el sector de la construcción y la infraestructura se convirtió en uno de los protagonistas por su capacidad de generar encadenamientos productivos y empleos. 

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Justamente, entre abril y junio de este año el Gobierno Nacional espera poner al servicio varias de esas grandes obras, al tiempo que se prevé el arranque de varios proyectos.

Una de las grandes obras que estarían en marcha antes de que finalice el semestre es el Cruce Cordillera Central, entre Quindío y Tolima, el cual tiene un avance de 95 por ciento, de acuerdo con el Instituto Nacional de Vías (Invías).

A través del Ministerio de Transporte y el Invías se han invertido 2,9 billones de pesos en la ejecución de este proyecto, que está conformado por 60 obras que corresponden a 25 túneles, 31 viaductos, 3 intercambiadores viales y una doble calzada de 30 kilómetros en la vía Calarcá - Cajamarca.

El año pasado ya se entregó el hito más importante del proyecto, el túnel de La Línea, cuya distancia es de 8,6 kilómetros y conllevó un poco más de 1 billón de pesos de inversión. Además, ya se han entregado también el túnel de rescate, tres túneles cortos, dos intercambiadores viales y 13,4 kilómetros de segunda calzada, entre Calarcá y Cajamarca.

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Otra entrega que prepara el Invías para el trimestres es la del corredor binacional Espriella - Río Mataje, en Nariño, cuyas obras comprenden la pavimentación de 14 kilómetros de vía, la construcción de 5 kilómetros nuevos y cuatro puentes vehiculares.

El Gobierno ha invertido a través del Ministerio de Transporte y del Invías 240.600 millones de pesos para la ejecución de las obras, que registran un avance del 88,5 por ciento y su finalización está programada para el primer semestre del 2021.

Con estas obras se busca descongestionar la vía Panamericana, pues se contará con un corredor alternativo hacia Ecuador, y se mejorará la conexión vial entre San Andrés de Tumaco (Nariño) con la población de Esmeraldas (Ecuador).

Para este trimestre otro hito de la infraestructura previsto es la entrega de la segunda concesión del programa de Cuarta Generación (4G), el corredor vial Puerta de Hierro – Palmar de Varela y Carreto – Cruz del Viso, cuyo avance es del 97,9 por ciento, según la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), que espera entregarla en la primera semana de mayo.

La concesión tiene una longitud total de 202,56 kilómetros y se compone de tres Unidades Funcionales (UF). En junio del año pasado se entregó la UF 3, que une el sector de Carreto-Calamar con Palmar de Varela y en febrero de este año se puso al servicio la UF 2, entre Carmen de Bolívar - Carreto y Cruz del Viso.

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Así mismo, la ANI proyecta entregar también unidades funcionales de otras 4G en los próximos tres meses que corresponden a la Iniciativa Privada (IP) Antioquia- Bolívar, una concesión de 495 kilómetros con la que se busca mejorar la conectividad en el noroccidente del país y que va en 74,1 por ciento de ejecución; de igual modo, la IP GIGA (Girardot- Ibagué- Cajamarca), que comprende 145 kilómetros y que registra un avance del 46 por ciento y pretende mejorar la conectividad del corredor Buenaventura- Bogotá, en el Tolima.

Además, la ANI espera que en el próximo trimestre se logren los cales (la unión de ambos extremos) en dos túneles que hacen parte de las obras de las concesiones 4G.

El primero es el túnel de Amagá, en el proyecto 4G Pacífico 1 en Antioquia, un túnel doble con una longitud promedio de 3,6 kilómetros; y el segundo es el cale en el túnel de Pamplona, que hace parte del proyecto Pamplona-Cúcuta en Norte de Santander.

Los aeropuertos

Además de los proyectos viales para el trimestre abril-junio, también se tiene previsto avanzar en obras de tipo aeronáutico.

De acuerdo con la Aeronáutica Civil, en las próximas semanas serán entregadas las obras del Aeropuerto El Edén de Armenia, en el Quindío, en el cual la entidad invirtió recursos por 116.000 millones de pesos para la modernización del terminal aéreo.

Además, antes de mitad de año iniciarán las obras de explanación del Aeropuerto del Café, que se construirá en el municipio de Palestina (Caldas), un proyecto que fue declarado como estratégico por la nación y cuyas obras se adjudicaron en marzo.

Las obras que empiezan

Además de las entregas de varios megaproyectos, la infraestructura nacional también se moverá con el arranque de varias obras estratégicas.

Una de ellas es la reactivación de la malla vial del Meta, prevista para mayo. El proyecto, cuya longitud total es de 267,5 kilómetros, cuenta con una inversión de 1,6 billones de pesos e iniciará inicialmente con la intervención de dos tramos.

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Entre mayo y junio se espera que arranquen también las obras de acceso al túnel Guillermo Gaviria Echeverri, también conocido como túnel del Toyo, en Antioquia, las cuales fueron adjudicadas la semana pasada por el Invías.

Otra obra que iniciará antes de mitad de año es la troncal de TransMilenio de la Avenida 68, la cual también alimentará al Metro de Bogotá, y está a cargo del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU). Actualmente está culminando su fase de preconstrucción.

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